L’Unaf a réuni les référents Transport-Sécurité routière des Udaf et Uraf
Les référents Transport-Sécurité routière des Udaf et Uraf se sont retrouvés à l’occasion d’une réunion nationale sur la Sécurité routière organisée par l’Unaf le 28 mars 2025. Cette rencontre était animée par Marie-Josée Balducchi, administratrice Unaf et présidente du département Habitat Cadre de Vie, et Dominique Le Bail, administrateur Unaf en charge des dossiers Sécurité routière, Environnement et Développement durable.
Plus de 30 personnes se sont réunies pour échanger durant une après-midi en visio-conférence.
Dans une première intervention, Valentine de La Morinerie, chargée de mission Sécurité routière-Environnement Développement durable, a présenté les chiffres de l’accidentalité en Métropole et en Outre-mer en 2024. Il n’y a pas de changement significatif du nombre de victimes en 2024 : le nombre de décès a augmenté et le nombre de blessés n’a quasiment pas baissé.
La majorité des accidents sont dus à de mauvais comportements : prise d’alcool, consommation sous l’emprise de stupéfiants et conduite sans permis. Les usagers de la route circulant en véhicule non-carrossé ou à pied sont particulièrement exposés à un risque de décès ou de blessure, au regard de leur nombre de déplacements annuels.
Quelques mesures de sécurité routière prises récemment ont ensuite été présentées : abaissement à 17 ans de l’âge du permis de conduire, circulation inter-file, contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés, dématérialisation de l’assurance auto et constitution d’un fichier informatisé des véhicules assurés.
La deuxième intervention a été réalisée par Monsieur Pierre Zisu, Chef du Bureau des politiques et de l’animation locale.
Il a souligné l’importance des actions départementales de prévention car chaque territoire a des problématiques spécifiques, c’est pourquoi les Préfets adaptent la politique de prévention à leur département. Ils s’appuient aussi sur les maires qui sont, pour eux, des collaborateurs très précieux.
Monsieur Zisu a également évoqué la question de la conduite des seniors qui nécessite des capacités perceptives, cognitives et motrices. Le critère déterminant pour apprécier la sécurité routière est avant tout le symptôme : ce sont donc davantage certaines pathologies plutôt que l’âge qui doivent amener à envisager la conduite ou à y renoncer. C’est pourquoi il n’y a pas, à ce jour, de contrôles médicaux obligatoires de l’aptitude à la conduite des conducteurs de véhicules légers, mais un devoir d’alerte de la part des médecins vis-à-vis de leurs patients est jugé essentiel.
La réunion s’est poursuivie par une séquence d’échanges sur les actions en cours, les attentes et propositions d’actions futures des référents locaux.
Monsieur Zisu a salué le travail de terrain des référents Sécurité routière des Udaf pour animer des actions de prévention très diverses.
La réunion a été conclue par Dominique Le Bail, administrateur Unaf en charge du dossier Transport. Il a relevé trois sujets proposés par les participants qui pourraient être approfondis dans la cadre de notre travail en réseau :
- l’insertion dans la loi de l’homicide routier,
- la question de la conduite de personnes âgées,
- l’accompagnement des familles des auteurs des accidents de la route pour éviter la répétition de drames et le déchirement des familles.
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